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CRANE DE LAVE USET

Normes d'émission: EPA ⅲ
Date de production: Nov. 2011
Type de paiement:L/C,T/T,D/P,D/A
Incoterm:CIF
Quantité de commande minimum:1 unit
transport:Shipping
Hafen:Shanghai port,Qingdao port,Lianyungang Port
Product Specifications

ModèleQY25K-II

marqueXcmg

Normes D'émissionEPA ⅲ

Date De ProductionNov. 2011

Supply Ability & Additional Information

transportShipping

HafenShanghai port,Qingdao port,Lianyungang Port

Type de paiementL/C,T/T,D/P,D/A

IncotermCIF

Packaging & Delivery

Unités de vente: unit

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CRANE DE LAVE USET

Le camion QY25K-II est le produit avec une haute fiabilité héritant de la technologie classique et avancée XCMG. Il est largement utilisé pour la levée de fonctionnement et les travaux d'installation dans les entreprises de rénovation urbaine, de transport, de ports, de ponts, de champs pétrolifères, d'industriel et d'exploitation minière, etc.
Avantages et faits saillants:
1. Le boom de la section transversale bi-hexagonale a un petit rapport de largeur de profondeur, une forte capacité d'appui, une petite déformation, une forte capacité de levage anti-flexion et une puissante capacité de levage.
2. La longueur du boom principale est de 10,7 m à 34 m, dépassant complètement ses rivaux avec une excellente capacité de levage. Les performances de levage du boom entièrement étendues améliorent 10 ~ 20%, dépassant son rival 1 ~ 7%.
3. La tête de boom plug-in augmente efficacement la longueur de connexion de la flèche et réduit la déformation du boom.
4. Le système de moteur de déplacement à déplacement fixe ouvert et le système de déplacement variable est adopté. Le moteur de déplacement variable à haute pression contribue à une charge légère avec une vitesse élevée et une charge lourde à basse vitesse.
5. Il a une capacité de voyage et de note supérieure. Le max. La capacité de grade est de 40%, max. La vitesse de voyage est de 80 km / h.
6. Mode duplex de la condition de fonctionnement du moteur, utilise moins d'énergie lorsque vous travaillez autant que possible sur la superstructure pour réduire la consommation de carburant.

7. Le système de télescopage de la flèche de XCMG empêche efficacement la survenue de flexion du cylindre télescopique et de courtage de boom par mauvaise fonction, améliorant la sécurité des opérations.



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