Hafen: Shanghai port,Qingdao port,Lianyungang Port
Type de paiement: L/C,T/T,D/P,D/A
Incoterm: CIF
Packaging & Delivery
Unités de vente:
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Crue de camion d'occasion XCMG QY25K-II pour la construction à vendre
Le camion QY25K-II est le produit avec une grande fiabilité héritant de la meilleure entreprise de la Chine Classical et des technologies de pointe sur la conception et la fabrication de la grue de camion de plusieurs années et en fonction de la technologie mature.
Le châssis de grue de camion spécial conçu et fabriqué par la meilleure entreprise de Chine, tous les contours de surface de travail couverts et classiques de la série K sont équipés.
Les opérations de la grue sont très simples, pratiques et flexibles. Il est largement utilisé pour la levée de fonctions de fonctionnement et d'installation dans la rénovation urbaine, le transport, les ports, les ponts, les champs pétroliers, les entreprises industrielles et miniers, etc.
Avantages et faits saillants:
1. Le boom de la section transversale bi-hexagonale a un petit rapport de largeur de profondeur, une forte capacité d'appui, une petite déformation, une forte flexion et une capacité de levage puissante. La longueur du boom principale est de 10,7 m à 34 m, dépassant complètement ses rivaux avec une excellente capacité de levage. La plaque en acier pour le boom principal est BS700MC, le levage des performances du boom entièrement étendu s'améliore de 10 à 20%, dépassant son rival de 1 à 7%.
2. La tête de boom plug-in augmente efficacement la longueur de connexion du boom et réduit la déformation du boom.
3. Il a une capacité de voyage et de note supérieure. Le max. La capacité de grade est de 40%, max. La vitesse de voyage est de 80 km / h.
4. Le système de moteur à déplacement variable ouvert et le système de moteur de déplacement variable est adopté. Le système sensible à la charge qui recherchait et développé par nous-mêmes contribue à un fonctionnement en douceur, à une efficacité élevée et à une économie d'énergie. Le moteur de déplacement variable à haute pression contribue à une charge légère avec une vitesse élevée et une charge lourde à basse vitesse.
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