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Xcmg Used Truck Crane XCT25L5

Type de paiement:L/C,T/T,D/P,D/A,D/A
Incoterm:FOB,CFR,CIF,EXW
Quantité de commande minimum:1 unit
transport:Ocean
Hafen:Shanghai port,Qingdao port,Lianyungang Port
Product Specifications

ModèleXCT25L5

marqueXcmg

Industrie ApplicableFermes, Travaux de construction, Énergie et mines, autre

Service Hors GarantieSupport technique vidéo, Pas de service, Support en ligne, Des pièces de rechange, Service d'entretien et de réparation sur le terrain

Types DeChargeur frontal

Supply Ability & Additional Information

transportOcean

HafenShanghai port,Qingdao port,Lianyungang Port

Type de paiementL/C,T/T,D/P,D/A,D/A

IncotermFOB,CFR,CIF,EXW

Packaging & Delivery

Unités de vente: unit


Xcmg Used Truck Crane XCT25L5


La grue de camion XCT25L5 est largement utilisée pour les opérations de levage dans les projets d'ingénierie générale, tels que le chantier de construction, la rénovation urbaine, la communication et le transport, les ports, le pont, les champs pétroliers et les miens et les environnements de travail complexes.


1. Performances de super levage

* Boom à 5 sections de 42 m avec profil de type U est adopté; le max. La charge de levage est de 25 T; le max. La hauteur de levage est de 50,2 m; le max. Le rayon de travail est de 38,5 m; La performance prend la tête de manière approfondie.

* Tête de flèche mono-plaque innovante et structure de la queue de boom compacte, meilleur rapport chevauchant dans sa classe et capacité de charge de boom plus forte.

2. Nouveau système hydraulique économique d'énergie

* Le min. La vitesse d'allumage stable est de 0,1 ° / s. Le min. La vitesse de levage stable (tambour) est de 2,5 m / min. Des mouvements de levage précis et sûrs peuvent être réalisés.

* La technologie de contrôle séparée à double pompe et confluente apporte des performances de mouvement composées plus élevées dans l'industrie avec une efficacité de travail plus élevée.

3.

Résultant en une combinaison parfaite de performances de haute puissance et de faible consommation de carburant, de réduction de 12% de la consommation de carburant pour la conduite, de 15% pour le fonctionnement et une amélioration de 15% des performances électriques.


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